Produktdetaljer
Tredje generasjons rene elektriske laster, XC 958- EV Electric Compact Wheel Loader, bruker den første "treemotoriske" tekniske løsningen i bransjen, noe som betyr at den ikke bruker en girkasse i det hele tatt. Hele maskinen kan operere intelligent, effektivt, og trygt ved å bruke kjerne uavhengig kraft intelligent matching og optimaliseringsteknologi, integrert intelligent kontroll av kjøretøyets motoriske kraft, hastighet, dreiemoment, etc., energigjenvinning, intelligent termisk styringssystem, tre-nivå feil sikkerhetsbeskyttelse og annen funksjonell design. Det tilfredsstiller -40 graden til 50 graders miljøbruksstandarder.
Cummnis
Modell
5500 kg
Rangert kapasitet
3.2m3
Bøtte kapasitet
Viktige spesifikasjoner
|
Gjenstander |
Enheter |
Parametere |
|
Generelle dimensjoner (lengde*bredde*høyde) |
mm |
8665*2996*3515 |
|
Rangert belastning |
kg |
5500 |
|
Rangert kraft |
kw |
270 |
|
Bøtte kapasitet |
M3 |
3.2 |
|
Driftsmasse |
kg |
20050 |
|
Dumphøyde |
mm |
3370 |
|
Dumpavstand |
mm |
1200 |
|
Hjulbase |
mm |
3350 |
|
Slitebane |
mm |
2250 |
|
Max Breakout Force |
kn |
168 |
|
Total sykkeltid |
s |
10 |
|
Min Turning Radius (Tire Center) |
mm |
5735 |
|
Artikulasjonsvinkel |
. |
|
Viktige funksjoner for 5 tonns elektrisk kompakt hjulbelaster
- Denne lasterens nullutslipp gjør den ideell for sektorer som leter etter miljøvennlige løsninger uten å ofre effektiviteten.
- Sterke ytelser og raske responstider leveres av en elektrisk motorisk motor med høy dreiemoment, noe som sikrer jevn drift.
- Med et litiumbatteri med høy kapasitet som gir rask lading med dobbeltport, reduseres driftsstans kraftig.
Forbedrer operatørens komfort og garanterer jevn kontroll ved å inkludere et pilotkontrollhåndtak med FNR -funksjoner.
- Bruksområder for 5 tonn elektrisk hjulbelaster
- Dårlig ventilerte lukkede rom (for eksempel tunneler)
- Elektrisk stasjon er egnet for miljøer med lav temperatur (for eksempel kjølerom)
- Lav støy for å unngå forstyrrende dyr; Det er lett å vedlikeholde og egnet for områder med stabil strømforsyning på landsbygda

Valgfrie konfigurasjoner for 5 tonn elektrisk frontlaster
1. Grunnleggende driftsvedlegg
Bøtte: Standard bøtte, steinbøtte, slitasjebasert bøtte (for jordarbeid, sand og grus og kullhåndtering).
Gaffel: Lastgafler, tre holder gafler (logistikkpaller, trehåndtering).
Grab Bucket: Multi-Petal Grab Bucket, Waste Grab Bucket (for å ta tak i løse materialer).
2. Ingeniør- og kommunale vedlegg
Snow Shovel\/Snow Blower: Snøfjerning på veier og på flyplasser.
Sweeper: Municipal Road Garbage Cleaning.
Breaker Hammer\/Drill: Rock Crushing in Mines and Foundation Operations.
3. Landbruks- og spesielle scene vedlegg
Wood Grabber\/Grass Grabber: Wood and Grass Handling (Farms, Forest Farms).
Feedhåndtering av hopper: Lasting og lossing av fôr i husdyrgårder.
Spesielle vedlegg for kaldlagring: Resistent design med lav temperatur (kaldkjeden logistikk).
4. Funksjonell utvidelsesvedlegg
Luftarbeidsplattformer: Installasjon og vedlikehold av høyhøydeoperasjoner.
Quick-Change Coupler: Bytt raskt mellom forskjellige vedlegg (forbedrer allsidigheten).

Vårt selskap




FAQ
Spørsmål: Hva er de primære skillene mellom konvensjonelle drivstoffdrevne laster og elektriske lastere?
A: Elektriske lastere genererer ingen miljøgifter, lager lite støy og krever mindre vedlikehold enn dieselmotorer. Fordi de er avhengige av ladestasjoner, er imidlertid deres opprinnelige kostnad høyere.
Spørsmål: Hvor lang er batterilevetiden til en elektrisk laster? Hvor lang tid tar det å være fulladet?
A: Den typiske batterilevetiden er 6 til 10 timer (for eksempel er batterilevetiden til XCMG XC 968- EV 8 timer). Det tar 1 til 2 timer å lade hurtiglading, mens langsom lading tar 6 til 8 timer (den nøyaktige tiden varierer avhengig av batterikapasitet og kraften til ladehaugen).
Spørsmål: Er driftseffektiviteten til elektriske lastere lavere enn for drivstoffdrevne modeller?
A: Motoren har et stort øyeblikkelig dreiemoment, starter og reagerer raskere og har en høyere kortsiktig driftseffektivitet. Imidlertid, for langsiktig og høy intensitetsarbeid, bør oppmerksomheten rettes mot batterilevetid og ladearrangementer.
Spørsmål: Hva er de totale kostnadene ved å bruke en elektrisk laster?
A: Kostnaden for strøm er 60% –80% mindre enn diesel, og vedlikeholdskostnader er 30% –50% lavere fordi det ikke er behov for å endre motorolje eller filterelementer. Batteriet må imidlertid byttes ut når levetiden (omtrent 5-8 år) er oppe, noe som er en ganske kostbar prosedyre.
Populære tags: Electric Compact Wheel Loader, China Electric Compact Wheel Loader Produsenter, leverandører, fabrikk














